崇左市在铁路和高速公路建设中涉及多座隧道，主要名称如下：

一、铁路相关隧道

花山隧道

- 位置：广西崇左市龙州县上金乡境内

- 全长：4206米

- 特点：崇凭铁路（连接崇左与凭祥）首座一级高风险岩溶隧道，最大埋深225米，是全线重难点工程。

板麦隧道

- 位置：崇左市板麦村境内

- 全长：182.481米

- 特点：崇凭铁路8座隧道中最后一座贯通的V级围岩隧道，进口处为负埋深，施工难度高。

弄庙隧道

- 位置：崇左市龙州县

- 全长：174.67米

- 特点：崇凭铁路全线首座贯通的隧道，单洞双线设计，设计时速250公里，最大埋深39米，施工中曾因地质复杂暂停。

那全2号隧道

- 位置：崇左市龙州至凭祥东区间

- 全长：245.92米

- 特点：Ⅴ级围岩隧道，连接双线大桥与特大桥，是隧道建设的重要节点。

二、高速公路相关隧道

天等连接线大良隧道

- 位置：天等县龙茗镇大良屯附近

- 全长：408米（Ⅴ级段338米）

- 特点：崇左至靖西高速公路天等连接线控制性工程，采用台阶法施工。

亭亮隧道

- 位置：崇左市水口至爱店口岸段

- 全长：525.54米（左右线各262.77米）

- 特点：崇爱高速（G7211）控制性工程，双洞分离式长隧道，最大埋深160米。

三、其他说明

建设进展：

截至2023年7月，崇凭铁路已贯通17座隧道，占全线22座的77%；2022年6月，全线首座隧道弄庙隧道提前4个月贯通。- 设计时速：崇凭铁路设计时速250公里，部分隧道需通过负埋深或浅埋层施工技术解决地质风险。以上隧道均处于不同建设阶段，部分已投入运营，部分仍在施工中。