汽车踏板的名称和功能如下：

一、手动挡汽车踏板

离合器踏板

位于最左侧，用于控制发动机与变速箱的连接与分离。起步或换挡时踩下，避免发动机扭矩冲击。

刹车踏板

中间位置，最大最粗壮，负责减速和停车。踩下后通过制动系统使车轮停止转动。

油门踏板

右侧踏板，控制发动机动力输出。踩下后增加燃油供给，提升车速。

二、自动挡汽车踏板

自动挡车型通常只有两个踏板：

刹车踏板

功能与手动挡相同，用于减速和停车。

油门踏板

仅控制动力输出，无离合器踏板。

三、特殊说明

驻车制动踏板

部分车型（如SUV、MPV）配备，用于停车时固定车辆位置。通常位于刹车踏板下方或左侧，需额外操作。

四、操作要点

离合器踏板：

新片结合点低，需轻抬即可起步；磨损后结合点升高，需抬高踏板才能动。

刹车踏板：需均匀施压，避免急刹车导致轮胎抱死。

油门踏板：配合变速箱换挡，避免空挡滑行。

不同车型的踏板布局可能略有差异，但基本功能一致。若需进一步了解具体车型的踏板调校或故障判断，建议参考车辆说明书或专业维修资料。