大理作为历史悠久的城市，拥有众多风格各异的古桥，以下是主要古桥的名称及特色：

一、历史悠久的古桥

通京桥（通金桥/大包罗桥）

位于云龙县大包罗村，始建于清乾隆四十一年（1776年），是滇西地区跨度最大的古桥，原为运输白银的通道，故得名“通金桥”。道光十五年（1835年）重修，后破损严重但保留至今。

青云桥

云龙县南岸古桥，建于清道光四年（1824年），由陕西巡抚杨名飏捐资修建，寓意“共登青云梯”，是当地重要的民生工程。

彩凤桥

位于白石镇顺荡村，横跨沘江，始建于明崇祯年间（1628-1644年），现存清代乾隆四十七年（1782年）的碑文记载。桥长39米，为单孔伸臂式木梁桥，是研究古代桥梁建筑的重要实物。

二、特色桥梁类型

铁索桥

- 玉津桥：

原为铁索桥，因兵乱被拆毁，现存半圆形石桥建于民国时期，是沙溪古镇重要景观。

- 关帝圣君桥：清代乾嘉年间的单孔石拱桥，现为全国重点文物保护单位，位于检槽乡师井村。

风雨桥

通京桥（大波罗桥）属此类，建于清乾隆四十一年，道光十五年重建，现保留风雨桥结构，是滇西传统建筑的代表。

藤桥

最早的桥梁类型，利用当地藤类植物编织而成，常见于河谷险峻地段，是古代劳动智慧的体现。

三、其他古桥

五里桥：

位于剑川县，因横跨五里村而得名，具体历史记载较少。

青云桥：云龙县南岸古桥，与青云桥相邻但独立，建于清道光四年，杨名飏捐资修建。

四、现代与历史交融的景观桥

兴盛大桥：白族特色网红桥，白天圣洁壮观，夜晚灯光璀璨，是近年新建的标志性景观。

以上桥梁见证了大理从古代到现代的发展，既有历史价值的古桥，也有兼具实用性与艺术性的现代景观桥，共同构成大理独特的山水画卷。