关于日本快船的名称，需结合历史舰载机和现代航运公司服务进行区分说明：

一、历史舰载机型号

浪速（Sōzō）

1886年由法国设计，1893年日本仿制建造，航速19节，是日本海军早期主力舰之一。

高千穗（Takamatsu）

同样为1886年英国设计，1893年完成建造，航速23节，是日本海军史上性能较强的舰载机。

吉野（Kageyo）

1886年英国制造，1893年下水，航速23节，曾为日本海军执行多次重要任务。

松岛（Matsushima）与严岛（Ganoshima）

两者均为1886年法国设计，1893年建成，航速17节，与浪速、高千穗并称“日本三大舰载机”。

二、现代航运公司快船服务

下关滚装快船“理想之国”

2019年投入运营的滚装船，航速20节，航程约30小时，配备先进避碰系统，显著提升航线准班率。

太仓新太国际船舶代理的FBA快船服务

- JP-速快线：

7-9个工作日签收，适合小件紧急运输。

- 普优线：15-20个工作日签收，适合常规货物。

总结

若用户询问的是历史舰载机，日本“三大舰载机”为浪速、高千穗、吉野；若涉及现代航运，则需进一步明确具体服务类型。当前（2025年）日本快船服务中，下关滚装快船“理想之国”是代表性船只。