关于索道的名称，根据其类型、功能及地理位置的不同，可以归纳为以下几类：

一、按结构类型分类

单线式索道

使用一条钢索同时支持吊车重量及牵引，常见于中小型索道系统。

复线式索道

采用多条钢索，部分钢索固定不动，其他负责牵引，提升运输效率。

往复式索道

只有一对吊车，一辆上山时另一辆下山，适合大载客量场景。

循环式索道

吊车通过无极圈循环运行，如台北猫空缆车（Gondola lift）。

固定抱索式索道

吊车或吊椅固定钢索，速度均匀，适合平缓地形。

二、按功能与场景分类

客运索道

专为人员运输设计，包含吊厢、吊椅等载客设施。

货运索道

运输货物，常见于矿山、林区等场景。

滑雪区索道

多采用吊椅式设计，适应雪地运行需求。

三、按地理与特色分类

高山索道

如天门山索道（1279米高差）、梅杰奥索道（3000米高差），以险峻著称。

旅游观光索道

附加观景台或缆车餐厅，如黄山索道（4条线路）、紫金山索道（2350米单循环）。

特殊地形索道

如雅尔塔-艾佩特里山索道（1200米高差）、阿拉木图梅杰奥索道（3000米高差），针对极端地理条件设计。

四、其他常见名称

吊车：

部分索道直接以“吊车”命名，强调牵引功能。

缆车/流笼：侧重运输工具属性。

总结

索道名称通常包含其结构特征（如单线/复线）、功能定位（客运/货运）或地理标志。例如，天门山索道因高差大、支架多被称为“国内局部斜度最大索道”，而黄山索道则因串联多景点具备综合服务功能。不同场景下，同一类型索道可能采用不同称呼，需结合具体环境理解其含义。