汽车脚刹的正式名称为 行车制动器，是车辆制动系统的重要组成部分。其核心特点是通过脚部操作实现车辆减速或停止，具体工作原理是通过刹车踏板控制刹车卡钳活塞运动，使刹车片与刹车盘产生摩擦力，从而实现制动效果。

补充说明

与手刹的区别

脚刹通常指 电子驻车制动系统（EBS），通过左脚踏板控制，操作便捷且制动力更强（通常超过200N）。而传统机械手刹需要手动操作，结构相对简单但力量需求较大。

常见采用脚刹的车型

车辆品牌和型号众多，包括轩逸、汉兰达、天籁、英菲尼迪Q50L、现代名图等。例如：

轩逸：

紧凑型轿车，1.6L车型搭载122马力发动机，配备前麦弗逊+后扭力梁悬架；

汉兰达：中型SUV，以空间宽敞和保值率高著称；

名图：2021款1.8L CVT GLX精英版，轴距2770mm，搭载143马力发动机。

技术发展

部分车型可能采用 电子脚刹（如自动驻车功能），而传统机械脚刹则通过物理杠杆操作。例如本田雅阁、奥迪A4等中高端车型配备电子脚刹，兼具手刹和自动驻车功能。

综上，汽车脚刹的名称即 行车制动器，其具体形式包括机械式和电子式两种，广泛应用于各类车型中。